Serwis pakowarek próżniowych we Wrocławiu – dla kogo
Pakowarka próżniowa to w wielu kuchniach urządzenie, od którego zależy cała organizacja produkcji: porcjowanie, sous-vide, przechowywanie, catering. Gdy przestaje ciągnąć próżnię albo zgrzew puszcza, problem wychodzi na jaw dopiero po otwarciu lodówki. Naprawiamy pakowarki komorowe stołowe i wolnostojące, dwukomorowe oraz pakowarki listwowe (bezkomorowe) w restauracjach, hotelach, masarniach, sklepach i firmach cateringowych we Wrocławiu i okolicach.
Jak pracuje pakowarka i gdzie powstają usterki
Cykl pakowarki komorowej to cztery kroki, a każdy ma własne słabe punkty:
- Zamknięcie pokrywy i uszczelnienie komory. Pokrywa dociska się do uszczelki komory; zużyta, pęknięta lub zabrudzona uszczelka nie pozwala zbudować podciśnienia.
- Odsysanie powietrza. Olejowa pompa łopatkowa zasysa powietrze z komory przez zawór i przewody. Zużyte łopatki, zestarzały lub zawodniony olej, zatkany filtr odpowietrzania i nieszczelne przewody obniżają osiąganą próżnię i wydłużają cykl.
- Zgrzewanie. Listwa dociskana jest do silikonowej przeciwlistwy przez membranę lub siłownik, a drut oporowy pod taśmą teflonową przetapia folię. Przepalona taśma, nadpalony drut, wyrobiony silikon lub zbyt krótki czas zgrzewu dają słaby, nierówny albo przerywany szew.
- Napowietrzanie i otwarcie. Zawór napowietrzający wpuszcza powietrze do komory; gdy nie działa, pokrywa nie chce się otworzyć albo otwiera się z opóźnieniem.
W pakowarkach listwowych nie ma komory: odsysanie odbywa się przez dyszę z worka, dlatego oprócz pompy liczy się szczelność między pokrywą a uszczelkami wokół dyszy oraz jakość samego worka.
Objawy, które zgłaszają kuchnie
- pakowarka nie osiąga próżni lub osiąga ją bardzo długo,
- worek po otwarciu lodówki jest „luźny” – nieszczelny zgrzew lub mikrouszkodzenie worka,
- pompa pracuje głośno, stuka, a olej w wzierniku jest mleczny lub ciemny,
- zgrzew jest blady i puszcza albo przeciwnie – przepala folię,
- pokrywa nie otwiera się po cyklu lub nie domyka,
- urządzenie nie startuje po zamknięciu pokrywy – mikrowyłącznik, czujnik pokrywy lub sterowanie,
- wyświetlacz pokazuje komunikat błędu lub cykl przerywa się w połowie.
Zakres diagnostyki pakowarki
Technik mierzy osiąganą próżnię i czas jej uzyskania, sprawdza szczelność komory, pokrywy, przewodów i zaworów, ocenia stan oleju i filtra pompy, mierzy rezystancję drutu zgrzewającego i sprawdza transformator oraz przekaźnik zgrzewu, kontroluje docisk listwy i stan silikonu, działanie zaworu napowietrzającego i czujnika pokrywy. Dopiero na tej podstawie decyduje, czy wymagana jest obsługa pompy (olej, filtr, łopatki), wymiana listwy lub uszczelki, czy naprawa sterowania.
Co możesz sprawdzić sam
- uszczelkę pokrywy i krawędź komory – czy są czyste, bez pęknięć i resztek produktu; uszczelkę można wyjąć, umyć i założyć równo w rowku,
- kolor i poziom oleju w wzierniku pompy – mleczny olej oznacza wodę w pompie i jest sygnałem do serwisu, nie do dolewania,
- taśmę teflonową na listwie – przepalone, ciemne miejsca dają nieszczelny szew w tym samym punkcie każdego worka,
- czy worek leży w komorze bez zagięć na listwie i czy jego brzeg jest suchy,
- czy ustawiony czas lub poziom próżni i zgrzewu odpowiadają grubości worka.
Nie uruchamiaj pakowarki bez oleju w pompie, nie dolewaj oleju innego typu niż wskazany przez producenta i nie rozkręcaj listwy zgrzewającej przy podłączonym zasilaniu.
Marki pakowarek próżniowych
Serwisujemy pakowarki m.in. marek Sammic, Sirman, Fimar, La Felsinea, Hendi, Bartscher, RM Gastro i Stalgast. Jeśli masz pakowarkę innego producenta, prześlij zdjęcie tabliczki znamionowej – większość konstrukcji komorowych korzysta z podobnych rozwiązań.
Koszt serwisu pakowarki
Naprawa lub serwis: 250 zł netto za roboczogodzinę technika, dojazd na terenie Wrocławia 100 zł netto, materiały i części (olej, filtr, taśma teflonowa, drut, uszczelka, listwa) rozliczane osobno. Wizyta diagnostyczna z konsultacją bez naprawy: 150 zł netto z dojazdem po Wrocławiu. Tryb pilny, weekend, po 17:00: +150 zł netto. Kwoty netto, +23% VAT, płatność wyłącznie gotówką – szczegóły w cenniku serwisu.
FAQ – pakowarki próżniowe
Dlaczego olej w pompie zrobił się mleczny?
Pompa zassała wilgoć – z gorących, parujących lub mokrych produktów, z płynów pakowanych bez schłodzenia, z zalania komory. Woda w oleju obniża próżnię, powoduje korozję i zaciera łopatki. Rozwiązaniem jest wymiana oleju i filtra oraz zmiana sposobu pakowania: produkty schłodzone, brzeg worka suchy, płyny w ograniczonej ilości.
Zgrzew jest nieszczelny tylko w jednym miejscu. Co to znaczy?
Powtarzalny defekt w tym samym punkcie szwu wskazuje na uszkodzenie na listwie: przepaloną taśmę teflonową, wgłębienie w silikonie przeciwlistwy albo miejscowo nadpalony drut. Losowe nieszczelności wskazują raczej na worek, wilgoć na brzegu lub niewłaściwy czas zgrzewu.
Pakowarka ciągnie próżnię dłużej niż kiedyś. Pompa do wymiany?
Niekoniecznie. Wydłużony cykl najczęściej wynika z zestarzałego oleju, zatkanego filtra odpowietrzania albo drobnej nieszczelności uszczelki pokrywy. Pompa jest ostatnim podejrzanym; jej stan określa się pomiarem próżni po obsłudze oleju i filtra.